定遠(yuǎn)縣積極適應(yīng)就業(yè)新形勢(shì)，緊跟時(shí)代新步伐，創(chuàng)新“扶貧車(chē)間”助脫貧新模式。截至5月底，全縣共建成“扶貧車(chē)間”34個(gè)，安置貧困勞動(dòng)者539人，帶動(dòng)1000多人家門(mén)口就業(yè)。

助力就業(yè)脫貧 追求精準(zhǔn)定位。2018年以來(lái)，縣人社局組織人員先后5次利用下鄉(xiāng)走訪(fǎng)、幫扶、調(diào)研的機(jī)會(huì)，征求鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村負(fù)責(zé)人和群眾的意見(jiàn)和建議，為“扶貧車(chē)間”的選址、規(guī)模、生產(chǎn)類(lèi)型等內(nèi)容收集第一手資料，并形成了《定遠(yuǎn)縣建設(shè)“扶貧車(chē)間”對(duì)策與思路》可行性調(diào)研報(bào)告。

強(qiáng)化督查調(diào)度 確保順利推進(jìn)。建立由縣人社局、縣扶貧辦、縣財(cái)政局、縣效能辦等單位組成的督查小組，針對(duì)扶貧車(chē)間站點(diǎn)多、工期任務(wù)重的特點(diǎn)，采取分批分次、周而復(fù)始式的督查辦法，部門(mén)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間既通力合作，又各司其責(zé)，嚴(yán)把車(chē)間申報(bào)、資金使用、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度等關(guān)口，力爭(zhēng)每一個(gè)環(huán)節(jié)都不出差錯(cuò)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都順利推進(jìn)。

堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作 確保管理規(guī)范。“扶貧車(chē)間”因廠(chǎng)房小、就業(yè)人數(shù)少、工種形式靈活多樣等特點(diǎn)有別于一般民營(yíng)企業(yè)。但“麻雀雖小、五臟俱全”，正是基于這樣的認(rèn)識(shí)，全縣把堅(jiān)持規(guī)范管理納入重要環(huán)節(jié)，建立了“政府+扶貧車(chē)間+企業(yè)”的運(yùn)作模式，確保管理有序，村民增收。

為確保“扶貧車(chē)間”運(yùn)行規(guī)范，堅(jiān)持“五統(tǒng)一”管理模式，即堅(jiān)持政府統(tǒng)一申報(bào)、堅(jiān)持統(tǒng)一施工、堅(jiān)持政府統(tǒng)一管理、堅(jiān)持統(tǒng)一招標(biāo)、堅(jiān)持統(tǒng)一掛牌。針對(duì)農(nóng)村流動(dòng)性人口大的特點(diǎn)，為確保“扶貧車(chē)間”真正發(fā)揮出生產(chǎn)效益，制定了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)制度和職工管理制度，內(nèi)容包括企業(yè)老板要按月支付職工的合理薪資待遇、誠(chéng)實(shí)守信經(jīng)營(yíng)守法、職工的上下班簽到等，進(jìn)一步規(guī)范了生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)行為。還將“扶貧車(chē)間”勞動(dòng)用工管理納入勞動(dòng)監(jiān)察范疇，規(guī)范“扶貧車(chē)間”職工勞動(dòng)合同制度，維護(hù)職工在“扶貧車(chē)間”應(yīng)享有的權(quán)力和義務(wù)。（縣人社局 朱福樂(lè)）